Up one level Bonzi u Parizu » Brownian random walk, parkovi & nasadi etc. » Kanalima od Villette do MdO

Kanalima od Villette do MdO
Cijela je zapadna Evropa (gdje reljef dopušta) ispresijecana kanalima, nekada kritično važnim transportnim putovima. Većina ih je zapuštena, neki su i zatrpani, dosta ih se obnavlja i rabi u turističke svrhe. Neki od pariških još služe izvornoj namjeni (tako sam u St-Denisu svakodnevno gledao kako mali riječni brodovi i teglenice (zapravo ih se gura, a ne tegli, ali izraz 'gurenica' ne postoji, zar ne?) puni šljunka prolaze kroz ustavu ispod mosta kojim sam išao na posao).
Kanal St-Martin, međutim, danas služi samo za rekreaciju, kao što je ova što sam je ja poduzeo. Polazna je točka Parc de la Villette (na mjestu je nekadašnje klaonice; čini se da se nekad Pariz sastojao samo od klaonica), a u Seinu izađete kod Arsenala, malo uzvodno od otoka, preko puta (tj. rijeke) botaničkog vrta i Sorbone. Konkretna vas tura iskrca kod MdO.
Oko Villette sam se još smucao, ali te slike još nisu 'objavljene'. Ovaj folder definitvno ima previše fotografija, ali bilo mi ih ja žao trijebiti. Komentari nisu završeni. Izdržite.

DSC01963 :  Kad čovjek izađe iz metroa #7 na stanici Corentin Cariou (nešto je zgodnija od Porte de la Villette u konkretnoj misiji) prvo ugleda stara skladišta ili indistrijske hale 'privedene svrsi' na razne inovativne načine. Čim se maknete iz područja djelovanja gospona Osmana (Haussmann, kako već sigurno znate), ovakvih se preuređenih (ili zapuštenih) građevina nađe posvuda. DSC01962 :  Tipično pariška šiljata zgrada je hotel, a dijelovi čeličnih konstrukcija nisu rezultat potresa, tajfuna ni igre nestašnog King Konga (ili Martina Krpana, Velog Jože, Yetija ili Željkinog Mede). DSC01965 :  Na sjeveru DSC01967 :  Ustave koje odvajaju kanal St-Denis od ostatka sustava. DSC01964 :  Pogled na sjever-sjeverozapad. Umjesto kukuruzišta, kanal St-Denis. Preko mosta upravo prolazi prigradski vlak (ili ekspresni metro) RER-E. DSC01966 :  Duga natkrivena staza vodi niz park, na jug. DSC01968 :  Sigurimiji (uz DSC01969 :  Kugla nalik Nivenovom stasis fieldu ili sličnoj tvorevini iz 'Peace War' Vernona Vingea (nije posve loše, inovativni post-apokaliptički roman; znanstvenici su good guys, administracija velikih instituta bad ones; pogodite gdje čovjek radi :) - dakle, kud ja mogu odmeandrirati - ergo, kugla se zove 'Géode' i zapravo je 'wrap around' kino dvorana. Nisam stigao ništa pogledati. DSC01970 :  High-tech tobogan. DSC01971 :  Prelazimo mostićem preko Canal de l'Ourcq koji vodom opskrbljuje cijeli pariški sustav kanala i njihove ustave. Dolazi iz istoimene (?) rijeke, a izvorno je služio samo napajanju fontana. Zgrada u daljini je neki mlin, a ovo desno je dio parka. DSC01972 :  Staza se nastavlja s južne strane kanala. Iza naizbježnih vrtuljaka je Grande Halle, izložbeni prostor opće prakse. Dalje ima koncertnih dvorana, kazališta.... Vidi URLike par slika gore. DSC01978 :  Rečeni mostić, plandovatelji i još sigurimija. DSC01973 :  Prvi pogled (s obale) niz kanal St-Martin... DSC01974 :  ...i na bazen ('okretište') gdje se odvaja Canal St-Denis. DSC01975 :  Opet pogled uzvodno, uz Canal de l'Ourcq, ovaj put već s broda za obilazak. Stupić s natpisom označava, da tako kažem, tramvajsku stanicu za izletničke brodove. DSC01979 :  Evo i oznake koja dopušta parkiranje. Nije Amsterdam, nego još uvijek Pariz. DSC01980 :  Krenuli smo. Isti pogled uzvodno i mostić kao maloprije. DSC01981 :  Prvi željeznički most. Industriju su uglavnom zamijenili stambeni blokovi. DSC01982 :  Ovdje se odvaja Canal St-Denis. Neobično raznovrsna arhitektura (ako ste navikli na centar, tj. dijelove u Haussmannovom dometu). DSC01983 :  Spomenuti most. Dimnjak pripada, koliko se sjećam, maloj toplani. DSC01984 :  Približavamo se prvom pokretnom mostu. Ovdje je još ostalo industrijske arhitekture, ali ne djeuje aktivno. DSC01985 :  Most se diže. DSC01986 :  Čini se da može i ručno... DSC01987 :  ...ali glavni je mehanizam hidraulički. DSC01988 :  Bassin de la Villette. Ovi se brodove ne miču daleko. DSC01989 :  Zvonči kaže da bi od stanovanja u ovakvom nečem odmah dobila reumu, ali meni se sviđa. DSC01990 :  Primičemo se Rotondi de la Villette (kad sam tamo bio kopnenim putem, upravo je gostovao ciganski cirkus; slike još nisu uploadane). DSC01991 :  Križanac rakete, Eiffelova tornja i bušaće platforme, i brodić konkurentske firme. DSC01992 :  Birtije (u, mislim, starim skladištima). DSC01994 :  Kino u istom bloku. DSC01993 :  Spomenuta rotonda. Cirkus je još uvijek tu. DSC01995 :  Prva (dvostruka, ako se dobro sjećam) ustava od njih 10-20. Visinska je razlika (opet, ako se dobro sjećam) prilična, oko 50m. (Vodič je mnogo pričao, uglavnom na francuskom, mnogo manje na pristojnom emgleskom, ali sam i to zaboravio - ovo komentiram nakom 4-5 mjeseci.) DSC01996 :  Stojimo pred ustavom. DSC01997 :  Malo bolji pogled - uvijek ima mnogo promatrača na obali. DSC01998 :  Vratašca na dnu velikih dvostrukih vrata ustave se podižu, puštajući vodu iz uzvodnog dijela kanala u komoru. DSC01999 :  Eto nas u komori ustave. DSC02000 :  Sad je voda iz nje ispuštena u nizvodni dio kanala. Dobro se vide po tri motora koji preko nazubljene letve dižu i spuštaju vratašca koja služe kao ventili (hm, ili su to samo enkoderi, a ono vertikalno hidraulički cilindri? - nema veze). Spustili smo se oko 3m odjednom. DSC02001 :  Prvi tunelčić. Voda je zmazana i puna smeća - ovo nije rijeka, nego gotovo posve stajaća voda (osim ono malo što proteče pri radu ustava). Primijetite sa svake strane vrh djelomično potopljenog kamenog luka - ovi su kanali puni takvih tajanstvenih detalja. DSC02002 :  Prolazimo ispod Place de la Bataille de Stalingrad. Prije posljednjeg, errr, nesporazuma s Nijemcima, sve danas s imenom Staljingrada se zvalo po Berlinu. DSC02003 :  Ovo na zidu je ostatak mehanizma za provlačenje teglenica kroz tunel. Ako je takav mehanizam (ili 'towpath' ili što slično) postojao uz cijeli kanal, danas se ostaci ne vide. DSC02004 :  Canal St-Martin. DSC02005 :  Metro #2, ako se ne varam. DSC02006 :  Još prenamijenjenih skladišta. DSC02007 :  Sljedeća ustava, s patkicama. DSC02008 :  Patkice, očito. DSC02009 :  Promatrani od ljudi i golubova, silazimo dalje. DSC02010 :  Brod se u ustavi, u principu, veže. DSC02011 :  Ispod mosta.... DSC02013 :  ...do malog klošarskog kampa. DSC02014 :  Iza ovog je velika bolnica. Ne sjećam se je li jedina zanimljivost bila čudno smiješana arhitektura. Treba opisivati odmah nakon šetnje... DSC02015 :  Opet konkurencija. Ovaj je zavoj blizu istočnog kolodvora. Prešli smo oko pola puta. DSC02016 :  Atrakcija koju ljudi gledaju je pantomimičar. DSC02017 :  Opet ustava. DSC02019 :  Primijetimo koliko smo iznad razine okolnih ulica. DSC02020 :  Down we go again. DSC02021 :  Doista gledamo s visoka. Nadam se da se ove duuugačke kade nikad ne preliju. DSC02022 :  Ovo je Hotel du Nord, s navodno slavnim mjestom u povijesti francuske kinematografije. Pojma nemam o tome (ali toliko sam razabrao od vodičeve priče). DSC02023 :  Primijetimo da su oni ljudi dolje ispod nas. DSC02024 :  Spuštamo se... DSC02025 :  Most se otvara... DSC02026 :  Publika možda samo čega da prijeđe kanal. Inače, nisam shvatio signalizaciju - uvijek gori po nekoliko svjetala na semaforima, kao ovdje. DSC02027 :  Još jedan širi dio kanala.... DSC02028 :  ...i još jedan pokretni most, na Rue Dieu. DSC02029 :  Priližavamo se 11. arondismanu, kojeg nećemo vidjeti iz kanala. DSC02030 :  Puni se posljednja ustava prije tunela. DSC02031 :  Opet imamo mnogo publike. DSC02032 :  Još vrata i prolaza. Nisam našao plan dovoljno detaljan da opiše i to. DSC02033 :  Posljednja vrata prije tunela se otvaraju... DSC02034 :  Ulaz u dva i po kilometra dugačak tunel koji vodi do DSC02035 :  Blizu ulaza je širi dio, za mimoilaženje... DSC02036 :  ...i privez servisnog brodića. DSC02037 :  Približavamo se glavnom, užem dijelu tunela. DSC02038 :  Semafor, prometni znakovi... Jedan kaže da se ne smijemo zaustavljati i da imamo 18 minuta da prođemo cijeli tunel (onda se, pretpostavljam, otvara promet iz drugog smjera). DSC02041 :  Ploče s nazivima ulica, kao na površini. DSC02042 :  Kanalizacija koja prolazi DSC02044 :  Infracrvena snimka zelenja koje visi kroz otvor za prozračivanje... DSC02046 :  ...i druga, u vidljivom svjetlu. DSC02050 :  Izlaz, kod DSC02052 :  Nova opera. DSC02053 :  U ovom su dijelu kanala parkirani brodići i čamci za rekreaciju i stanovanje. DSC02051 :  Ima ih prilično... DSC02054 :  ...a neki su došli izdaleka. DSC02055 :  Prava marina, s upravom, birtijom, dućanima, skladištima... DSC02056 :  Posljednja ustava pred ulazom u Seinu. Za najteže poplave (nisam ulovio kada je bila) Seina je poplavila ovaj čelični most. DSC02057 :  Metro je #5. 14 i RER A i D su ispod nas. Primijetite da vrata imaju drvenih dijelova. DSC02058 :  Na Seini smo. Ono preko puta je botanički i iza njega zoološki vrt. DSC02059 :  Većina turističkih brodova ide samo dovde. Velike zgrade su sveučilište (Paris VI i VII, Sorbone), a nazire se i Institut za arapski svijet. Našu Gospu prepoznajete. DSC02060 :  Sad plovimo za ozbiljno. Osjećaju se i valovi. DSC02061 :  Ovo je Pont de Sully, a ono iza Pont de la Tournelle. Vidi pogled s krova DSC02062 :  Držimo se desno. Lijevo je Ile St-Louis, desno Sully-Morland (početak 'močvara' - to je također bio otok). DSC02063 :  Dobro podzidana obala otoka svetog Luje, most Marie. DSC02064 :  Ile de la Cite... DSC02065 :  ...i ribiči na njemu. DSC02066 :  Čelični Pont Notre Dame, Pont au Change i nekadašnja tamnica koje je danas, posve prikladno, ministarstvo pravosuđa, i novi ili Pont Neuf, posve prirodno nazvani najstariji most u Parizu. DSC02067 :  Pješačka Pasarelle Solferino, iza Pont de la Concorde i odasvud vidljiva DSC02068 :  Kraj puta, DSC02069 :  Terra firma.