Up one level Bonzi u Parizu » Rad oslobađa » Prvo me rad oslobađao ovdje

Prvo me rad oslobađao ovdje
Gare Saint-Lazare je, kako rekoh drugdje, zanimljiva konstrukcija, prilično spretna za commuters, ali grozna za one zatočene u njoj 8 ili 10 sati dnevno. Možda još dodam koju sliku koja ilustrira ovaj drugi aspekt (pokušavam izbjeći škljocanje golih kablova i smeća po ćoškovima kad domaćini vide), kao i slike raznih zgodnih mjesta za gablanje i kupovanje (update: done), što tek sad cijenim kako treba, nakon što sam vidio kako izgleda novo radno mjesto, Saint-Denis.
Inače, počeli su mi već (nakon jedno mjesec dana boravka) uvaljivati sindikalne biltene. Komunjare iz CGT-a su valjda prvi prepoznali svoga, ali ni drugi ne zaostaju... Ne pomaže ni što im na engleskom kažem kako nisam odavde.

StAugustin :  Dakle, radni dan: iz metroa najčešće izađem ovdje, na bulevaru slavnog i zloglasnog (pre)graditelja Haussmanna, kod crkve Sv.Augustina. Može i stanicu dalje, a i friški zrak je opcionalan: ovdje tunela ima kao u boljim katakombama (kojih također ima, samo malo dalje). O podzemlju vidi i Lujo :  Parkić se zove po Luji XVI. Jest da su ga dekapitirali, ali kralj je kralj (premda parkić nije neki). gradiliste1 :  Prolazim uz veliko gradilište (zapravo, zasad još rušilište). Za razliku od Haussmanna (i autora Foruma Les Halles i Beaubourga), danas uglavnom ostavljaju fasade kakve su bile. Ali renovira se mnogo (nije ni čudo, uz cijene nekretnina kakve već jesu: u mom susjedstvu, stan s pogledom preko Trocadera na E.T je 6k€ po kvadratu). Ono u poprečnoj ulici izgleda kao da će se samo srušiti - nadam se da je sljedeće na redu. gradiliste2 :  Parižani su vrlo temeljiti u svojim raskopavanjima grada: sve je ograđeno, označeno, opisano, puno isprika prolaznicima, a u ove bi kontejnere stala cijela uprava neke naše bolje građevinske firme (dobro, možda ne uprava, ali svi inžinjeri i majstori). ulaz1 :  Pogled na ulaz u Lazu, najstariju parišku željezničku stanicu, pukne ovako. Mjehur ne pripada svemircima, nego je ulaz u metro (jedan od mnogih - vidi, kako rekoh, moj_ulaz :  Ja ulazim tu, iz Rimske ulice. Iza zgrade koje ste vidjeli na prošloj slici je druga, paralalna, i ovaj je ulaz u njenoj visini. Oko 9:15 je, pa više nema gužve ljudi koji s lokalnih vlakova hrle u grad. lift1 :  Kad razmjenim isteklu vozačku dozvolu za posjetilačku iskaznicu kod prijateljskih sigurimija, pokušam izbjeći veliko glavno stubište (ne da mu išta fali, nego su katovi visoki). Lift (jedan od četiri, ali jedini dostupan posjetiteljima kad ulaze; ostali izlaze na 'jednosmjerne' porte gdje je za ulaz potrebna 'prava' zaposlenička pametna kartica) ponekad i radi. U ovakvim kredencima su ili električne i komunikacijske instalacije, ili protupožarna oprema. lift2 :  'Polica' s kablovima ima posvuda. starog smeća na njima samo mjestimice. hoooodnik1 :  Krenimo niz vrata :  Ja sam u 89b. Ova su prekoputa, slikana polupotajno (nekako nisam htio da vide da im slikam unutrašnjost). Pokušavam pogoditi od čega su to tako izgrebena oko kvake - pa ne nose tako ogromno prstenje. hoooodnik3 :  Ovo je pogled natrag, od moje sobe, niz oko pola hodnika. na_jug :  Ovako izgleda pogled iz moje sobe na zgradu koja gleda na trg i prostor izmađu te i moje. Ispod staklenog krova su birtije, kiosci i sl. na_sjever :  Ovo je pak pogled iz sobe prekoputa, na sjeveroistok, perone i jednu od novijih zgrada u sklopu kolodvora (iza nje ima još jedna, koja gleda na ulicu s istočne strane kolodvora). kablovinje :  OK, krenimo na gablec. Spuštam se jednim od manjih stubišta, gdje vozi lift koji ima pneumatskih komponenti (sudeći po zvuku). Ovo je snimljeno poskrivečki, infracrveno da izbjegnem bljeskalicu koju bi netko mogao vidjeti. Istina, preuređuju. izmedju :  Rečeno stubište izlazi (na jednom od nivoa) na spomenuti prostor između dvije frontalne zgrade. Novine, sendviči (svugdje jednaki, često i izvan kolodvora), automati za karte... ispod :  Kat ispod su razni dućani - patiserie, razne krpice, poklončići, čokolade i slatkiči, cvijeće, skoro razumno skupa praonica... Nema ni špeceraja, ni banke ni pošte (premda nisu daleko, odmah na trgu). opet_ulaz :  Još jedan pogled na glavni ulaz. sa_zapada :  Pogledajte koliko je to. Most na pola (mslim da se ne koristi) povezuje kolodvor s hotelom Terminus (sada Concorde St-Lazare), prvim kolodvorskim hotelom (pet zvjezdica), pretečom današnjih aerodromskih. s_istoka :  Isto s druge strane. Natpis kaže 'Novi se kolodvor ne može izgraditi preko noći'. Radovi će trajati do 2008. istok :  Unutrašnje dvorište između nove zgrade (prozori su puni fascikala i svežnjeva papira - izgleda da im je tijesno) i stare koja gleda na ulicu s istoka. stari :  Sjeverno od kolodvora je Evropski trg, manje-više na mostu preko pruge. Sa sjeverne strane trga je, mislim, originalna stanica ili neki njen ostatak (koja je uskoro postala premala pa je proširena na jug). sa_sjevera1 :  I ovo je dio kolodvora; pogled na početak Rimske ulice. sa_sjevera2 :  Dolazi Transilien... sjeverozapad :  Na pola puta niz Rimsku ulicu dolazimo na još jedan ulaz (trg s glavnim ulazom je tamo dolje u daljini)... sjeverni_tunel :  ... koji vodi u tunel ispod perona. U principu je potrebna karta, ali nema automatske provjere kao na metrou ili RER-u (gdje vam karta treba i za izlaz). peroni1 :  Evo nas na peronima (argh, tu se dobro vidi sklonost moje kamere da rubove izrazito svijetlih dijelova oboji ljubičasto - doduše, dade se dosta dobro korigirati u postprocesiranju ako čovjek ima vremena)... peroni2 :  ...i na njihovom čelu, koje zovu 'poprečnim peronom'. mahovina :  Svi stupovi izgledaju ovako, kao da su obrasli mahovinom. Dobro, ja sam zadnji da predlaže nepotrebno čišćenje, ali ipak... doma :  Došla je večer, gužva za povratak u predgrađa je prošla, ali ipak ima dosta ljudi. terminus :  Još pogled na kolodvorski hotel (s grozno skupim restoranom), pa na metro!
klopa
Mjesta za gablanje  |  Total images: 8
Premda su sendviči i pice na jednom od desetak štandova u samom Lazi pristojni, a ima i brasserie ili dvije, obično na gablec odemo vani. U neposrednoj blizini ima, kako ćete vidjeti, svega, u rasponu od 3 to 100 eura po gablecu. Zasad nedostaju slike fast-food Kineza i Libanonaca; oboje dobro, ali Libanonci imaju bolji price performance.